你所说的水箱看不见水,是水壶里看不见吧,其实可能水箱里还有水,只是部分漏掉了。如果地下未发现明显漏水点,这部分的水有可能漏入了发动机,流入了机油箱里。拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象),如果有,说明水道与机油道相通了,应到修理厂检查,拆开发动机更换缸垫。
由于暖风水箱及整个风机总成在车辆的中间部位,仪表台下方,因此要拆出总成必须拆掉整个仪表台,才可以对暖风水箱进行拆换。 * 拆仪表台要将保险合、风管、手套箱、中央通道、收音机、仪表、中部件、方向盘等等附件拆掉,然后拆卸掉仪表台上三个螺丝,其中一个在时钟内,另外两侧有两个螺丝,底部有几个螺丝,拆开后要将风道控制的几个拉线松掉,可以通过拆掉的那些附件空间下掉拉线。然后仪表就可以顺利托起。 * 拆掉仪表台后就可以顺利拿出风机总成,要先下掉发动机仓里的两个管子,这时防冻液会流失一部分,安装后要补充新的或全部更换。 注:仪表台左角一个螺丝,非常不好拆卸,原因有前档挡着,又有仪表突出部位,一般的套桶高了,进不去,换板手,又被仪表突起地方挡住不能水平旋转,吃力不够,该螺丝力度非常了得,厂家是在先安装仪表再安装玻璃的程序,并且使用气动工具,所以要拆下来并非易事。
水温传感器是将发动机冷却液温度转变为电压信号传递给发动机控制单元ecu,水温传感器与ecu之间有两条连线,一条是电压信号线,另一条是接地线。 水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值大,信号电压就高,温度升高,传感器阻值逐渐减小,信号电压也逐渐降低。 建议您去维修店对水温传感器进行数据检查,与实际冷却液温度进行对比,这样可以判断传感器与控制单元之间是否存有接触不良现象而造成,传感器与控制单元是否有故障。
一、仔细检查一下水循环系统,是不是有漏水的地方。再看看水温传感器坏了、散热风扇不工作 、水箱盖压力不够、水温过高时喷水。 二、有以下几种可能: 1、经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。 2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。 3、水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。 4、气缸垫被冲(气道或是水道),与机油混合或是从排气管排出。 5、水箱渗漏。 6、水冷空压机,空压机的钢垫漏气造成渗漏。
你好,如果拿不出来的话直接敲进去就可以了,不影响水的循环的
raining_mei :你好。 ① 【乐le】快乐的“乐”。此字五行属“火” 梗 ② 【乐yue】音乐的“乐”字,此字五行属“木”。
信号线是由ECU直接控制的,查一下ECU针脚定义,看多少号针脚控制喷油器搭铁,然后引一根线过去
一生乐是代表土肖:羊不能挡风雨、从句子上来看象是狗、因为有处事两个字。
好的,说明你有爱心
换管